福特承认这是假冒自我的背后

上个月,弗吉尼亚州阿灵顿的居民惊讶地看到似乎是无人驾驶的福特全顺连接在街上漫游。后来透露,这辆面包车是由一名身着汽车座椅的男子驾驶的,这只会增加混乱。现在,福特终于解释了特技的目的。这实际上是与弗吉尼亚理工大学合作进行的一项实验;汽车制造商和大学想要测试自动驾驶汽车与行人沟通的方法。这是一个之前已经注意到的问题:人类驾驶员可以通过目光接触或手势来表达他们的意图,但是当车轮后面没有驾驶员时会发生什么?为了找到答案,福特和弗吉尼亚理工学院安装了一辆带灯条的Transit Connect面包车可能会显示不同的闪光模式灯。两个白色灯光一侧移动表明车辆即将屈服于一个行人,一个坚实的白色灯光表示全自动模式,快速闪烁的白色灯光表明面包车即将加速远离一个停止。面包车不是实际上是自主的,但福特和弗吉尼亚理工大学需要行人才能相信它。这就是“座椅套装”的用武之地。随着驾驶员的隐蔽,研究人员可以研究行人和其他道路使用者如何与他们认为是完全自动驾驶的汽车进行互动。安装在货车上的摄像机记录了这些反应。研究人员选择阿灵顿及其周围地区进行测试,因为交通和行人密度高。 Transit Connect在实验期间覆盖了1,800英里,产生了超过150小时的时间与行人,骑自行车者和其他汽车相遇的数据。虽然“座椅套装”可能看起来像是一个恶作剧,但福特认为闪光灯是自动驾驶汽车与周围人类交流的合理方式。福特的原因是灯已经用于指示转弯和制动,所以设置已经有些熟悉了。福特正在与多个组织合作,包括国际标准化组织和SAE国际组织,为自动驾驶汽车创建标准化的视觉提示系统。

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