观看揽胜运动SVR掀起天门山的99转

看起来Land Rover已经意识到,登上中国天门山的方式比起999级楼梯更容易。星期二,路虎上传了一个新的路虎揽胜运动SVR的视频,通过一条99角,7英里的道路蚀刻到山上,更容易上山。随着爬楼梯,这个驱动器完成了耐力赛车手何东平在去年的勒芒24小时耐力赛中获得了LMP2冠军。此外,就像999级的爬行一样,这些99个角落在路虎揽胜运动中被杀,虽然不是插电式混合动力电动汽车,但这次运行是在SVR中制造的,带有增压的5.0升V-8心脏,抽出567马力和516磅 - 英尺的扭矩。目标是推翻法拉利458 Italia所拥有的赛道纪录时间,,在2016年,跑了10:31。 SVR的一个直接挑战是动力不足,因为法拉利在其较低的平衡中心和较轻的重量之上具有3马力的优势。 Tung需要利用SVR提供的所有优势,最值得注意的是,它的四轮驱动,巨大的扭矩,以及精心研发的悬架。最后,Tung取得了胜利,在整个过程中保持了42.8英里/小时的平均速度。当然,在9点51分完成他的时间,并将法拉利的纪录粉碎40秒。在课程的大部分时间里,不到43英里/小时的速度可能听起来像小菜一碟,但看着董彤跑到下面,尽量不要尖叫没有护栏。

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